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我军舰为何不用全电推进?澳大利亚准航母给出了答案

时间: 2018-05-28 11:13:55 | 来源: 新浪军事 | 阅读:

澳大利亚为何追随美国闯南海

澳大利亚为何追随美国闯南海

本世纪以来,各国海军都实施了自已的装备发展计划,其中澳大利亚的目标也相当宏大,可惜又最不引人注目。一不留神,澳大利亚已拥有2艘准航母,这就是堪培拉级两栖攻击舰,该级舰打着多用途辅助舰的名义提出,实际弄成了多用途两栖攻击舰,为西班牙卡洛斯级战略投送舰的改进型,设计上更接近于轻型航母,比日本打着直升机护卫舰建造的准航母更先进。

堪培拉级

堪培拉级

澳大利亚为完成2艘舰的建设工作,最初投入为20亿澳元,相当近15亿美元,考虑到其它设计采用民船结构,那么就不便宜了,更不要说,实际已超支了,主因是澳方希望促进本国的造船工业,采用先由西班牙建造舰体,再运至澳大利亚组装的方式。

该级舰满载排水量25790吨,全长221.4米,采用全电推进技术,由4台柴油发电机组,驱动2个电力吊舱推进器,最大航速21节,以15节,可续航9000海里。

堪培拉级

堪培拉级

整体设计与航母类似,全通式飞行甲板,设有14度的滑跃起飞甲板,可以供F35B起飞,设6个直升机起降点,可以同时起降6架直升机,全舰可以搭载18架直升机。专用的大型舰坞舱,可以搭载LCAC气垫登陆艇。也可以运载1000名士兵,以及一百五十辆各种车辆。

如此好的军舰,咋无人关注呢?谈及各国军舰时,人们往往省略了澳大利亚的情况。原因是,整个项目一直问题不断,工程进度缓慢不说,没等建成,因经费问题,有关F35B采购计划取消,只能使用直升机了,交付之后,又被各类问题所困扰,尤其是动力系统问题,造成一直没有形成战斗力。

堪培拉级

堪培拉级

以前总有人说:我军为何不急着在舰艇上推广全电推进?感觉中国在追求时尚方面动作太缓慢,如今澳大利亚已经给出了答案,这个技术虽说是发展方向,拥有许多优点,但是作为一项新技术,其不成熟问题也一样让人头痛。这两艘舰交付之后,一直都有不小的问题,如果归纳起来,属于水土不服,原始设计是按欧洲的情况考虑的,与澳大利亚的现实不同,实际成了水土不服。

堪培拉级

堪培拉级

当然了,新技术不成熟问题只是一个阶段性的问题,这两艘两栖攻击舰形成战斗力,纵横大洋只是时间问题,只不过代价过高了一点!(作者署名:浴火)

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新闻标题: 我军舰为何不用全电推进?澳大利亚准航母给出了答案
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新闻标签:堪培拉  军舰  澳大利亚  直升机  日本
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